精密無縫管為了清除缺陷和提高塑性在拔制前要經(jīng)過熱處理和酸洗,酸洗后清除殘酸還要進(jìn)行水洗和烘干。也可以用機(jī)械方法如噴丸、噴砂等替代酸洗來去除氧化鐵皮。因?yàn)榘喂苣？椎某叽缧∮诎沃魄懊艿耐鈴匠叽?擴(kuò)拔除外),所以,為使毛管的前端能夠順利地穿過拔模孔,以便使拔制小車的卡頭鉗口能夠夾住毛管的頭部,在拔制前需要將毛管的頭部打尖(碾細(xì)毛管端頭使其外徑尺寸小于?？壮叽?為此,毛管應(yīng)先在縫式加熱爐中加熱一定長度的…
不銹鋼管是一種經(jīng)濟(jì)的斷面鋼材,是鋼鐵工業(yè)中的一項(xiàng)重要產(chǎn)品,可廣泛用于生活裝飾和工業(yè),市面上很多人用于制作樓梯扶手、護(hù)窗、欄桿、家具等,它的使用非常廣泛,簡單了解不銹鋼管的軋制表面加工知識(shí): 1、經(jīng)過熱軋、退火、酸洗和除鱗,處理后的不銹鋼板表面是一種黯淡表面,有點(diǎn)粗糙; 2、比一般表面加工好,也是黯淡表面,經(jīng)過冷軋、退火、除鱗,最后用毛面輥輕軋; 3、這是建筑應(yīng)用中最常用的,除在退火和除鱗后…
不銹鋼種類繁多,常溫下按組織結(jié)構(gòu)可分為奧氏體型和馬氏體或鐵素體型。奧氏體型是無磁或弱磁性,馬氏體或鐵素體型是有磁性。然而,也并不一定如此。如通常用作裝修管板的奧氏體型的304材質(zhì),一般來講是無磁性的,但因冶煉造成化學(xué)成分波動(dòng)或加工狀態(tài)不同也可能出現(xiàn)磁性,這不能認(rèn)為是冒牌或不合格。另外304不銹鋼經(jīng)過冷加工,組織結(jié)構(gòu)也會(huì)向馬氏轉(zhuǎn)化,冷加工變形度越大,馬氏體轉(zhuǎn)化越多,鋼的磁性就越大。相反,質(zhì)量次一點(diǎn)的…
目前，我國軸承鋼主要鋼種包括高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼以及中碳軸承鋼等。其中，GCr15消費(fèi)量占軸承鋼消費(fèi)量的95％以上。不同系列軸承鋼的特性、用途及代表鋼種是： 1、高碳鉻軸承鋼 特性：綜合性能良好，生產(chǎn)量最多，球化退火后有良好的切削加工性能，淬火和回火后硬度高，耐磨性能和接觸疲勞強(qiáng)度高?！ ∮猛荆河糜谥谱鞲鞣N軸承套圈和滾動(dòng)體?！ 〈礓摲N：GCr15、GCr15SiMn、GCr4、GCr15…
近年來，隨著金屬材料越來越廣泛的運(yùn)用于生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域，材料失效問題也日顯突出。材料失效主要是指機(jī)械構(gòu)件由于尺寸、形狀或材料的組織與性能發(fā)生變化而引起的機(jī)械構(gòu)件不能完滿地完成預(yù)定的功能。歸納起來，大致可以分為三類：斷裂、磨損、腐蝕。 1、斷裂 根據(jù)斷裂之前材料變形量的大小，可以分為韌性斷裂和脆性斷裂。韌性斷裂發(fā)生之前會(huì)有明顯的形變量及形變過程，脆性斷裂則幾乎不存在形變量，斷裂過程極短，由于其…
橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性?！ 鴥?nèi)橋梁用鋼的發(fā)展與鐵路鋼橋的建造密切聯(lián)系，經(jīng)歷了“低碳鋼→低合金鋼→高強(qiáng)度鋼”的發(fā)展過程。到目前為止，國內(nèi)橋梁用結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)歷了6個(gè)發(fā)展階段： 1、第一代 第一代橋梁鋼只有A3q和16q兩個(gè)鋼號，屈服強(qiáng)度≥240MPa，抗拉強(qiáng)度≥380MPa?！ ?/p>
大家常認(rèn)為磁鐵吸附不銹鋼線材驗(yàn)證其優(yōu)劣和真?zhèn)?，不吸則無磁，認(rèn)為是好的、貨真價(jià)實(shí);吸則有磁性，所以認(rèn)為是冒牌、假貨。本來，這是一種極端片面的、過錯(cuò)的區(qū)分方法。事實(shí)不銹鋼線材也會(huì)“生銹”，也會(huì)帶磁性不銹鋼線材是以超越60%的鐵為基體，參加絡(luò)、鎳、鉬等合金元素的高合金鋼，其最大特點(diǎn)是耐腐蝕才能較強(qiáng)，但不銹鋼線材并非絕對不生銹。在沿海地區(qū)或某些空氣污染嚴(yán)峻的地方，當(dāng)空氣中氯離子含量較大時(shí)，暴露在大氣中的不…
世界第一高橋——北盤江大橋日前正式建成通車。該橋鋼結(jié)構(gòu)總重2.5萬噸，最重要、最核心的部分由首秦公司獨(dú)家供應(yīng)，總量為2.4萬噸?！ ”北P江大橋是國家“一帶一路”建設(shè)的重要橋梁工程，坐落于云南宣威與貴州水城交界處的北盤江大峽谷，橫跨云貴兩省，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓高，是當(dāng)今世界第一高橋。同時(shí)，大橋主橋?yàn)殇撹炝盒崩瓨?，主?20米，在全球同類型橋梁中位列第二…
長期以來，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)銷售兩頭受擠。一方面，成本端被寡頭壟斷，對原料鐵礦石價(jià)格形成支撐；另一方面，行業(yè)產(chǎn)能過剩，價(jià)格競爭激烈，鋼鐵行業(yè)持續(xù)盈利缺乏支撐。在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)的背景下，鋼鐵企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級成了不少產(chǎn)業(yè)人士面臨的難題?！ ∥＞种?，一些鋼鐵企業(yè)主動(dòng)求變，順應(yīng)市場趨勢，為進(jìn)一步發(fā)展贏得了先發(fā)優(yōu)勢。南京鋼鐵股份有限公司（以下簡稱“南鋼”）就是其中之一。專家指出，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改…
從山東省統(tǒng)計(jì)局獲悉，截至2016年10月底，全省工業(yè)產(chǎn)成品庫存下降1.2%，較2015年底回落13.5個(gè)百分點(diǎn)，工業(yè)兩項(xiàng)資金(應(yīng)收賬款和存貨)占流動(dòng)資產(chǎn)的比重為39%，明顯低于全國平均水平及東部主要省份。山東省工業(yè)產(chǎn)成品去庫存五項(xiàng)措施持續(xù)發(fā)力，為今后一個(gè)時(shí)期工業(yè)企業(yè)按照需求增加有效供給拓展了較大空間。 去年以來，山東省在抓好國家公布的鋼鐵、水泥等五大產(chǎn)能過剩行業(yè)基礎(chǔ)上，主動(dòng)增加煉油、輪胎、化工、…
經(jīng)歷持續(xù)六年的快速增長后，2016年我國鋼材出口量首次下滑。海關(guān)總署最新公布數(shù)據(jù)顯示，2016年我國累計(jì)出口鋼材10843萬噸，同比下降3.5%；2016年12月我國出口鋼材780萬噸，環(huán)比下降3.9%，同比下降26.83%?！ ∠啾戎拢覈摬倪M(jìn)口量出現(xiàn)增長。去年12月我國進(jìn)口鋼材119萬噸，較上月增加8萬噸，同比增長0.85%；2016年累計(jì)進(jìn)口鋼材1321萬噸，同比增長3.4%。 原材料…
中央企業(yè)、地方國資委負(fù)責(zé)人會(huì)議12日召開。國資委主任肖亞慶表示，2017年國有企業(yè)效益要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長，中央企業(yè)利潤總額力爭同比增長3%、努力達(dá)到6%。國企改革要盡快在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得實(shí)效，力求包括集團(tuán)層面在內(nèi)的混合所有制改革有所突破，在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性步伐。穩(wěn)步推動(dòng)企業(yè)集團(tuán)層面兼并重組，加快推進(jìn)鋼鐵、煤炭、電力業(yè)務(wù)整合，探索海外資產(chǎn)整合，進(jìn)一步推動(dòng)實(shí)…
